9月22日，在2026年联合国大会期间，伊朗总统佩泽希齐扬率领代表团飞抵纽约，原本是一场国家和国际事务的正常参与。然而，正当他准备在9月23日的大会上发表重要演讲时，美国财政部长贝森特却宣布了一项极具争议的禁令：自即日起，所有伊朗航空公司的航班在全球范围内全面停运。这项决定带来的后果不仅直接限制了有关航班的运营，还意味着任何向伊朗飞机提供燃油、地勤、起降服务或售票的公司，都将面临被排除在美元结算体系之外的风险。贝森特在后续访谈中直接表示：“我不确定伊朗代表团是否能平安回国”，这句话立即引发了舆论的强烈反响，不少人认为这是一种变相的施压手段。
从技术角度看，伊朗首都德黑兰距离纽约遥远，佩泽希齐扬乘坐的空客A340-300虽然理论上具备足够的航程，但返程却必须中途加油。而虽然专机本身可能享有外交豁免权，但这一权利并不足以保护为其加油的公司不遭受惩罚。美国的制裁并未直接针对个别人员或航空器，而是通过次级制裁措施，迫使全球各大机场和燃油公司在服务与惩罚之间做出艰难选择。随之而来，格鲁吉亚、伊拉克、土耳其及阿联酋等国的航空公司纷纷限制或暂停与伊朗的航线，伊朗的民航网络在几天内几乎被切断，宛如一场没有硝烟的干扰战。
更引人注目的是，这一事件发生在联合国会议的背景下，颇具讽刺意味的是，这正是美国作为东道国的职责所在。1947年签署的《联合国总部协定》第11条明确规定，美国不得在确保联合国官员和成员国代表往返纽约的过程中设置任何障碍。然而，伊朗常驻联合国代表之前多次向联合国秘书长发信，指出美方要求伊朗代表面谈作为获得签证条件的做法显然违反了这一条款。英国雷丁大学国际法教授米拉诺维奇的观点恰如其分：“从政治感观上，这种情况确实让人感到反常；但从法律角度来看，却不足为奇。”法律的严肃性在政治操作面前似乎显得苍白无力。 头号玩家官网
这起事件在社交网络上的讨论几乎一致认为，美国的做法“毫无品位”，同时也极大地损害了美国的国际声誉。有用户发问：“美国向伊朗代表团发放签证，却又剥夺他们返回的能力，这是何苦？”更是有人将其比作夫妻争吵时，不仅不理会对方，还故意换锁。众多网友直接指出这种矛盾：一方面允许伊朗总统进入美国开会，另一方面却阻止他回国，这不仅是制裁，更是对尊严的蔑视。贝森特那句令人不快的“我真不知道他们怎么回家”更是为这种羞辱感添了一把火。在外交关系中，即便在敌对状态下，通常也会讲究面子，而这种公开嘲弄容易被视为极其刻意的羞辱。
一些分析人士认为，这一系列举动的本质目的是迫使伊朗在地区策略上做出妥协，以便于特朗普政府能够从波斯湾撤出。而伊朗方面则充分利用这一事件积极反击。在社交媒体上，伊朗外长呼吁国际社会阻止制裁措施恢复，重申德黑兰不会承认任何单边制裁。同时，佩泽希齐扬在大会期间发布了遇难儿童的照片，试图通过这一方式强硬反击西方国家的政策。在舆论的声音中，不少评论认为，美国之所以采取这样极端的手段，是因为害怕伊朗总统在联合国讲台上的发言，企图利用“回家难”来施加政治压力。然而，从长期来看，这种将政治化的措施恐怕会损害到美国作为东道国的信誉。未来，其他国家在考虑到美国的政治摩擦时，也会对被制裁的风险感到忧虑，因此这种短视的做法终将是得不偿失。
